大货车造成的交通事故,并不都是大货车司机的原因,也有很大一部分是因为行人或其它司机危机意识不够,误以为大货车司机能看到自己,心存侥幸。事实上,大货车的盲区之大,超乎你的想象。大货车右侧盲区是大货车所有盲区里最危险的一个,在货箱末端至驾乘舱末端位置,距离大货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。
在大货车转弯时的盲区更可怕,有一个专有名词叫内轮差,也就是转弯一侧的前后轮之间的差量,即图中紫色区域:
因为大货车的车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。 内轮差造成视觉盲区。如果行人或车辆停留在这个区域,后果将不堪设想。
你以为大车转弯是这样的
其实大车转弯是这样的
如果不注意内轮差,可能就会这样
提醒: 无论是在高速公路服务区,还是在路上,遇到正在转弯的大货车,要尽量与其保持足够大的安全距离,离得越远越好。此外,开车时禁止从大货车的右侧超车。
左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区要小一点,但如果处于左侧后轮的位置时,通过后视镜也只能看到一半车身。
提醒: 处于大货车左侧时,请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离,因为有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时,大货车司机通过后视镜看到的内容是很有限的,极易发生危险。 大货车正后方是全盲区,几乎看不到跟在后面的车辆。若是跟在大货车后面发生追尾,车辆极可能会窜入大货车底部,被削去车顶,可直接致命,非常危险。
提醒:开车时,尽量不要跟在大货车后面,更不要夹在两辆大货车之间行驶。
大货车前方属于半盲区,尽管大货车车高,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。大货车在行驶中
有着摧枯拉朽的破坏力 而且由于车身大惯性大 不是想停车就可以停车 开车遇到大货车时 要注意这几点
不要与大货车并行,如想超车请在安全情况下加速超越。 不要在大货车前面长时间行驶,因为大货车的刹车距离长。下雨天不要跟在大货车的后侧方行驶,因为大货车轮胎巨大的扭矩会把地面的泥水卷起,打在挡风玻璃上,遮挡司机视线。
教育小孩千万不要在大货车周围玩耍,无论该车静止与否。 行人和非机动车不与大货车抢道,弯道留给大货车,让大货车先离开。 任何情况下,要与大货车保持安全距离,远离危险盲区。
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