大家得注意了! 随意对电动自行车的零部件进行更换 未经授权和未经安全性能 检测、认证的情况下 对电动自行车进行配件添加 都属于非法拼改装的行为!
为什么不能对电动自行车拼改装呢? 因为很多电动自行车事故 是由非法拼改装导致的 小小举动,隐患巨大!
那么 常见的电动自行车 拼装、改装情形有哪些? 非法拼改装有怎样的危害? 如何识别非法拼改装? 这就来给大家科普一下~ ■ 篡改车速限值,新国标电动自行车最大车速限值为25km/h,改装后最大车速可达到60km/h;
■ 限速装置拆除,脚踏骑行设备移除;
■ 预留扩展蓄电池接口,外设蓄电池托架,加装或更换不符合原车规定的蓄电池;
■ 加装伞架、车篷等外部设施,影响电动车的操控性和稳定性;
■ 擅自喷涂或安装与特种车辆相似的标志、图案、警报器等,引起混淆和误解;
■ 非法改装配件,如加长坐垫、加装扶手等。
改装电动自行车将导致车子的重量发生变化,操控和刹车都变得不那么灵敏,尤其是解除限速,车子超速行驶极易失去控制,真的非常危险。 很多改装都会改电路,如果是小电线承受大电流,电路就会不稳定,容易出现短路,从而引发自燃。 改装电池后,接线端与电线可能会受损,如果此时随意扣搭导线打火,容易引燃电池充电时内部聚集的氢气导致爆炸。 在电动车上加个车篷或遮阳伞虽然遮阳又挡雨,但也会挡住视线,而且还会增加车子的风阻,大风天气里车子容易失去平衡,一不小心就可能出事故。 每辆电动自行车都有唯一的全数字整车编码,这是车辆的“身份证”。核对《电动自行车产品合格证》上的整车编码与车辆上标注的编码是否一致。
另外,合格证上也有其他信息,购买前,应核对合格证上的外形简图与车辆实际外形是否一致,合格证上标注的蓄电池类型与实际搭载的电池类型是否相符。 电动自行车整车高度、宽度、前后轮中心距都有明确的数值范围(如下图)。购买前,要认真核对实际数值是否符合规定。
不同类型的电池所使用的插座形式是不一样的。如果你发现你的电动自行车插座和电池不匹配,那就要小心了:这很可能是非法改装的迹象哦! 根据上面列举的常见拼装、改装情形,检查是否有加装、改装行为。
来源:市场监管半月沙龙 |