当前疫情防控仍处于关键阶段,绝不可麻痹大意,决不能掉以轻心。铁路公司全体干部职工心手相牵,越是困难越向前。由于铁路上的事都是影响行车安全的“大事”,在做好疫情防控工作的同时,全体干部职工一如既往地坚守岗位,坚守在全港几十公里的铁路线上,确保疫情防控期间线路设备质量,保障特殊时期生产“生命线”的畅通,用实际行动诠释铿锵誓言。
做好疫情排查防控工作
进出口设置体温检测点,上岗、上工前体温检查
港区内工人保持安全距离、排队上岗
实行“一人一笔一本”原则,分开填写值班记录
室内办公保持安全距离,上岗员工保持3米距离
对室内办公区域、道口房、库房、值班室等,以及维保作业车辆进行定时消毒
做好疫情宣传工作
印发集团防疫文件,并下发学习
通过视频会议形式学习文件
在协力单位大屏滚动播放防控要求
室内办公区域张贴宣传海报,前场作业区域执勤车辆循环播放防控要求
坚守生产“生命线”
铁路线的安全就是铁路生产的“生命线”。大多数人以为铁路似乎无比坚固,实际上就连我们常提到的无比坚硬的“钢”轨,也会因为种种原因损坏。
有数据统计:一般专用铁路每公里有轨枕1840根,一根轨枕配4套扣件把钢轨紧紧扣在轨枕上,保证钢轨间距误差最大不超过6毫米,也就是每公里仅扣件就有7360个,与扣件配套的螺栓同样有7360个,其中任何一个出现问题都有可能影响到行车安全,所以要经常检查,随时维保。
维保电务信号机作业
维保工务维修作业
维保人员清理道岔
维保探伤作业
维保线路测量作业
雪天,紧急对35公里铁路线进行人工清雪作业 以上仅仅是工务维保的“冰山一角”
全力以赴抓好生产工作 保障疫情期间火车作业设备完好充足 保障疫情期间化工站集装箱大列、油罐车大列装卸作业、发运正常 2月14日暴雪天气,铁路24小时作业不停,昼夜作业16列
疫情当前 我们绝不退缩 同力协契,共克时艰 坚决打赢疫情防控阻击战!
监制:赵胜军 校审:任小霞 编辑:韩佳纹
文章来源:唐山港集团 | 京唐港社区综合整理发布
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